Не слушай про клапан, это фигня. У меня 40 лет стажа, холостой пропадает из-за износа распредвала.

Жиклёр холостого хода забит! Надо выкрутить и продуть сжатым воздухом. Клапан – это вторично.

Проверь, приходит ли питание на ЭПХХ. На клапане должно быть 12В при включенном зажигании. Если нет — блок управления или проводка.

Да что вы прицепились к этому клапану?! У меня ОЗОН и без него прекрасно работал! Автор, просто винтом "количества" подними обороты ХХ и всё.

Скандалист, если клапан не открывается — винтом ты ничего не сделаешь, топливо не пойдёт в канал ХХ. Не смеши людей.

Я вообще думаю, что прокладка ГБЦ прогорела. Компрессию мерить надо.

Так, народ. Я выкрутил электромагнитный клапан. Подключил к АКБ — он не щёлкает! Клапан мёртвый. Заказал новый, завтра поставлю.

Да не может быть! У меня такой же симптом был — это всё карбюратор грязный. Клапан ни при чём. Ты просто совпадение нашёл.

НеВерю, читай матчасть: клапан перекрывает канал холостого хода при выключении зажигания. Если он заклинил в закрытом положении — холостых нет. Автор молодец, что проверил.

✅ РЕШЕНО! Заменил электромагнитный клапан холостого хода (и заодно почистил жиклёр). Холостой ход появился, мотор шепчет! Огромное спасибо Электроник и всем, кто советовал проверить клапан. Остальным — учите устройство карбюратора «Озон». Тему можно закрывать.